Hluboká ložiska kuliček (GB/T 276—2003) Původně uvedená radiální kulička jsou nejpoužívanější válcovací ložisko. Vyznačuje se nízkou třecí odpor a vysokou rychlostí. Může být použit na částech, které nesou radiální zatížení nebo kombinované zatížení, které působí na radiální i axiální směry. Může být také použito na dílech, které nesou axiální zatížení, jako jsou motory s nízkým výkonem, převodovky pro automobily a traktory, převodovky pro stroj, obecné stroje, nástroje atd.
Příroda
1. Základní parametry
Hluboká ložiska kuliček jsou nejběžnějším typem válcovacích ložisek.
Základní ložisko s hlubokou drážkou se skládá z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku, sady ocelových kuliček a sady klecí. Existují dva typy kuličkových ložisek s hlubokým drážkou, jediná řada a dvojitá řada. Struktura hluboké drážky je také rozdělena do dvou typů: uzavřené a otevřené. Otevřený typ znamená, že ložisko nemá uzavřenou strukturu. Uzavřená hluboká drážková koule je rozdělena na odolnost proti prachu a odola oleje. pečeť. Materiál těsnění odolné proti prachu je vyražen ocelovou deskou, která slouží pouze k zabránění vstupu prachu do ložiskové závody. Typ odolný proti oleji je kontaktní olejové těsnění, které může účinně zabránit mazivo v přetékání ložiska.
Jediný řádek Deep Groove kuličkové ložiskové kód je 6 a kód typu typu typu kuličky s dvojitou drážkou je 4. Jeho jednoduchá struktura a pohodlné použití z něj činí nejčastěji vyráběný a široce používaný typ ložiska.
2. pracovní princip
Hluboká ložiska kuliček s hlubokým drážkou nesou hlavně radiální zatížení, ale mohou také nést radiální zatížení a axiální zatížení současně. Když nese pouze radiální zatížení, je kontaktní úhel nulový. Když má ložisko s hlubokou drážkou velkou radiální vůli, má výkon úhlového kontaktního ložiska a může nést velké axiální zatížení. Koeficient třecího koeficientu hlubokého ložiska kuličky je velmi malý a omezovací rychlost je také vysoká.
3. charakteristiky ložiska
Hluboká kulická ložiska jsou nejčastěji používanými válcovacími ložiskami. Jeho struktura je jednoduchá a snadno použitelná. Používá se hlavně k nesení radiálního zatížení, ale když se zvýší radiální vůle ložiska, má určitý výkon ložiska úhlového kontaktu a může nést kombinované radiální a axiální zatížení. Pokud je rychlost vysoká a tahové ložisko kuličky není vhodné, lze jej také použít k nesení čistého axiálního zatížení. Ve srovnání s jinými typy ložisek se stejnými specifikacemi a rozměry ložisek s hlubokým drážkou má tento typ ložiska malý koeficient tření a vysokou omezovací rychlost. Není však odolný vůči dopadu a není vhodný pro těžké zatížení.
Po instalaci hlubokého drážkového kuličky na hřídeli může být axiální posun hřídele nebo pouzdra omezen v axiální vůli ložiska, takže může být axiálně umístěn v obou směrech. Kromě toho má tento typ ložiska také určitý stupeň vyrovnávací schopnosti. Když je nakloněn 2'-10 've vztahu k bydlení, může to stále fungovat normálně, ale bude to mít určitý dopad na životnost ložiska.