The Absorzátor auta je klíčovou součástí systému odpružení vozidla. Zajišťuje hladkou reakci na brzdění a zajišťuje bezpečné brzdění. Absorzátor nárazu má dvě hlavní části: držák na horním a dolním zavěšení a povrchovou dutá část. Tyto části jsou spojeny šroubem a pouzdrem. Mount je připevněn k odpružení vozidla pouzdrem absorbéru nárazu, který je složen z gumové nebo urethanové části. Jeho pouzdra jsou vyměnitelné. Vnitřní nákladné automobilové absorbéry jsou alternativou k plynovým tlumeným tlumeným absorbérům.

Kovové díly tlumiče tlustého tlumiče auta


Tato suspenze automobilu mají vyšší poměry oleje k písto a širší rozsah provozních teplot. Tyto typy jsou dostupnější než ty, které jsou naplněné plynem, ale nejsou tak efektivní jako ty, které jsou naplněny plynem. Internární absorbéry nákladů nádrže mají vnitřní nádrž, která drží olej a dusík. To umožňuje větší povrchovou plochu šokové tekutiny, snižování tepla a zlepšení kvality jízdy. Nejvhodnější jsou nejvhodnější pro lehká vozidla. Tyto typy se však nedoporučují pro použití na terénních vozidlech nebo pro vysokorychlostní jízdu. Internární absorbéry nákladů automobilů pracují pomocí měřicí tyče, která je vložena do duté hřídele. Tyč stiskne další sestavu ventilu, která zase řídí, kolik tekutin protéká šokem.

Jak se šok pohybuje, uvolňuje tekutinu uvězněnou nad pístem. Tato tekutina se poté pohybuje skrz pístový ventil a do tlakového válce. Kromě toho je do rezervoáru nakreslena další tekutina přes základní ventil. Vnitřní absorbéry nákladů nádrže mají širokou škálu aplikací. Poskytují hladkou jízdu během normální jízdy a kontrolovanou jízdu na obtížném terénu. Interní absorbéry nárazů na vozidlo na nádrži mají speciální vnitřní ventil, které umožňuje měkkou nebo tuhou odezvu na hrboly. Píst zpomalí, když se blíží plné kompresi a prodloužení, což umožní zavěšení absorbovat větší hrboly bez drsného doplňování. Pokud uslyšíte klepací hluk z vašeho auta, možná budete mít problémy s tlumiči nárazů. Tyto části jsou v průběhu času náchylné k opotřebení a roztržení, což může vést k vážnějším problémům po silnici. Pokud uslyšíte hluk při jízdě, zkontrolujte, zda je hlasitější rychlostí.

Knockingový zvuk může být také doprovázen dalšími zvuky, jako jsou chrastítka a dinging. Pokud tomu tak je, měli byste své auto co nejdříve vzít na mechanik. Knock -zvuk z tlumiče auta může být způsoben zlomenými nebo opotřebovanými částmi, jako jsou kaučuky. Další příčinou šumu mohou být nošené pístové těsnění nebo ventily. Pokud se tyto části nosí, bude ovlivněn tok tekutiny skrz absorbér šoku. To povede k tomu, že volant vibruje, kdykoli auto přejde přes hrboly. Pokud uslyšíte tento zvuk, když jedete, možná budete muset okamžitě změnit absorbér nárazu auta. Tato část zavěšení vozidla má několik částí, které spolupracují na udržení automobilu na místě. Kromě tlumičů šoků řídí také systém zavěšení. Vadný tlumič šoku by mohl způsobit, že vaše auto vynechá nebo ztratí kontrolu, což může způsobit vážnou nehodu.