Pravidelná kontrola absorbérů auta pro zlepšení faktoru bezpečnosti cestování
Automobilový tlumič šoku je jednou z klíčových částí těla automobilu, což je velmi důležité pro bezpečnost jízdy. Po jízdě po určitou dobu, Výrobci absorbéru automobilů musí být zkontrolována a opravena a udržována včas.
Pokud automobilový tlumič úniku olej unikne olej, je to bezpochyby velmi nebezpečná věc pro tlumič nárazů. Po objevení úniku oleje je třeba přijmout včasná nápravná opatření. Klíčovými kontrolními položkami jsou těsnění těsnění oleje, těsnění těsnění prasklých a poškozených a hlavy olejového úložného válce. Zkontrolujte, zda tyto části mají volné ořechy.
Pokud je nalezen únik oleje, nejprve utáhněte matici hlavy válce. Pokud šoková absorbér stále uniká, může být olejové těsnění a těsnění poškozeno a neplatné a měla by být vyměněna nová těsnění. Pokud únik oleje stále nelze eliminovat, vytáhněte tlumicí tyč. Pokud cítíte vlásenek nebo změnu hmotnosti, zkontrolujte, zda je mezera mezi pístem a válcem příliš velká, zda je ohýbací tyč o spojovací tyč o spojování šoku ohnutá, a na povrch a válec je na povrch a válec škrábance nebo tahací značky.
Pravidelně kontrolujte absorbér automobilu, abyste zajistili bezpečnost jízdy. Pokud absorbér nárazu netěká olej, zkontrolujte spojovací čep tlumiče nárazu, o spojení tyče, spojovacího otvoru, gumového pouzdra atd. Pro poškození, depold, praskání nebo spadnutí.
Pokud je výše uvedená inspekce normální, měl by být absorbér nárazů dále rozebrán, aby zkontroloval, zda je odpovídající mezera mezi pístem a válcem příliš velká, zda je válec napjatý, ať už je těsnění ventilu dobré, zda je pevně připevněna clacha ventilu a sedadlo ventilu, a zda je pevně připevněna a zda je pevně připevněna a zda je pevně připojena a zda je pevně připojena a sedadlo ventilu a sedadlo ventilu je pevně připevněno a zda je pečlivě připevněna ventilové poklesy a sedadlo ventilu ventilu a sedadlo ventilu a sedadlo ventilu jsou
Ať už je prodlužovací pružina vibrátoru příliš měkká nebo rozbitá, měla by být opravena broušením nebo výměnou dílů podle situace.
Kromě toho bude absorbér šoku mít selhání hluku ve skutečném použití, což je hlavně způsobeno šokem tlumiče šoku s kolísajícím s listovou pružinou, rámem nebo nápravou, gumová podložka je poškozena nebo spadne a šoková absorbá prachová trubice
Deformace, nedostatek oleje a další důvody by měly být zjištěny a opraveny.
Po prohlédnutí a opravy tlumiče šoku by měl být test výkonu proveden na speciální zkušební lavici, aby se zajistilo, že opravné účinek je neporušený a normální použití.